【現場】人工智能機器人語音播報

【解說】江山告訴記者,按照港鐵公司的前期預測,在高鐵運行前期,每日通關量不到11萬人次,但內地口岸的查驗能力,是以每天20萬人次設計,完全可以滿足乘客快速過關的需求。

【解說】香港西九龍站位於香港西九文化區以北,是廣深港高鐵香港段始發站,建築面積10.9萬平方米,內地口岸占地面積約2.4萬多平方米。江山介紹,按照相關的合作安排,西九龍站內地口岸已於9月4日正式啟用,在口岸區共有四個派出單位。

【解說】順利過關以後,乘客就可以直接去地下四層乘車,享受高鐵上舒適的旅行。過關流程、通關註意事項等,一切看起來都和其他的口岸過關沒什麼兩樣,但卻又有很多不同。

【解說】廣深港高鐵香港段(高鐵香港段)即將於9月23日正式開通,近日,中新社記者探訪瞭位於香港西九龍站的內地口岸。深圳市口岸辦廣深港高鐵西九龍站口岸處處長江山告訴記者,目前口岸準備工作已基本就緒,中國公民候檢時間不超30分鐘。

探訪廣深港高鐵香港西九龍站內地口岸:中國公民候檢不超30分鐘

我們西九龍邊檢站的民警們,需要自行購買車票,坐高鐵集體到西九龍來上班。到香港境內的內地口岸區工作。

【解說】相關負責人介紹,口岸區使用的機器設備都非常先進,在自助查驗區,還啟用瞭一臺人工智能機器人,在一條特定的軌道上來回滑動,機器人攜帶的屏幕上播放著通關提示,用普通話和粵語不斷提醒乘客註意事項。

【解說】在西九龍站地下三層,從香港離竹北月子中心比較境口岸前行,越過黑底黃字的口岸區分界線,就進入內地口岸區域,醒目的“衛生檢疫”和“通關須知”的提示牌懸掛在通道上方。多條人工查驗通道和自助查驗通道,可以保證乘客們快速通過。

【解說】在內地口岸正式啟用後,兩地工作人員已經進行瞭包括通關演習、消防應急演習、突發事件、突發病患等在內的十幾項演習,以確保乘客順利地搭乘高鐵。香港西九龍站內地口岸目前已經萬事俱備,隻待開通。

【同期】深圳市口岸辦廣深港高鐵西九龍站口岸處處長 江山

請在黃線外排隊,一次隻能走一人,抱小孩的旅客,請走人工通道。

【解說】新竹產後護理中心現場的口岸工作人員,一片忙碌,正在進行著最後的壓力測試。

【同期】深圳出入境邊防檢查總站西九龍出入境邊防檢查站負責人 艾鋒

我們是按照最嚴要求和最高標準來進行的超乎常態的壓力測試,其實我們系統早已就位,已經完全測試通過瞭,所以大可不必擔心,現在隻是在做極端的壓力測試,就是人員超過預期的,或者其他方面的壓力測試。

【解說】艾鋒介紹,按照國傢移民管理局的服務新舉措規定,中國公民的候檢時間不得超過30分鐘,目前口岸達到這一目標並沒有壓力,同時對於外國人出入境,也會提供一些相應便利措施。

【解說】在海關查驗區,各種提示牌也隨處可見,乘客可以方便地瞭解自己攜帶的物品,是否需要提前向海關申報等。中華人民共和國西九龍站海關科長洪崇高提醒乘客,有三種情況之一的,一定要提前向海關申報。

【同期】中華人民共和國西九龍站海關科長 洪崇高

就是說竹北產後月子中心價格如果你是身體不適瞭,或者你攜帶瞭一些我們管制物品,或者需要征稅的物品,你都要主動地向我們海關部門申報,這樣的話你就可以把你的行程安排得更為充分,對你的通關也有保障。

【同期】深圳市口岸辦廣深港高鐵西九龍站口岸處處長 江山

【同期】深圳出入境邊防檢查總站西九龍出入境邊防檢查站負責人 艾鋒

為瞭落實“一地兩檢”的合作安排,我們內地口岸區派出單位主要是有四個,一個是出入境邊防檢查機關,再一個就是海關機關,再一個就是我們綜合管理機構,第四個就是鐵路公安機關。

【解說】艾鋒介紹,前來內地口岸上班的工作人員,都經過嚴格篩選,要精通普通話、粵語,有的甚至還需要精通英語等,還會根據職業特點和工作年限等,進行綜合評估,所有的努力都是希望為乘客提供最優質的服務。

內地口岸區的設施查驗臺,出境和入境分別是設置瞭30條自助查驗通道和18條人工通道,以方便旅客的出入境。

記者讓寶奎 胡定軒 香港報道

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